2019中国汽车工程学会巴哈大赛于8月13 --17日在湖北襄阳举行，来自国内本科、高职、中职等学校的100多支车队约2000余人参加了比赛。我院派出了刘书鑫（队长）等15名学生队员参加了比赛，王希珂老师任指导老师，代表队最终以总分631.75分的成绩获得大赛二等奖，相比较去年总成绩提高了77.41分。同时，今年巴哈赛事营销逻辑演讲比赛获高职组第三名的成绩，单项赛直线加速获得第5名的成绩。

大赛分为静态赛和动态赛。静态赛包括：营销逻辑报告、设计报告；动态赛包括：直线加速、操控性、爬坡、4小时耐力赛。静态赛主要考察队员们对整车设计、制作成本管控以及营销赛车的能力；动态赛是Baja大赛的重头戏，赛道由岩石堆、飞坡、草堆、沙地、泥坑等严峻地形组成，对车辆的稳定性和车手的操控能力要求十分严苛。我院代表队团结协作、奋力拼搏，在比赛中展现了扎实的技能、快速的应变能力和良好的精神风貌。

通过参加此次比赛，我院Baja车队的队员们对汽车结构的掌握更加深入，综合实践能力得到检验，创新精神、团队意识、协作能力、意志品质、专业技能都得到了很好的锻炼。在备赛和参赛过程中，发挥了智能制造专业群的协作优势，推动了杰出技术技能人才培养，扩大了我院的知名度。

赛事及车队简介：

巴哈大赛Baja SAE China（简称BSC大赛）是由中国汽车工程学会主办，它是一种全新的技术教育和工程实践项目。巴哈"是"Baja"的音译词，来自于西班牙语的"越野车"。此赛事诞生于 1976 年的美国南卡罗来纳大学。2015 年引入中国，至今已举办5届。大赛以兴趣为导向，使参赛学生进一步掌握汽车设计、制造、装配、调校、营销等多方面的专业知识技能，提高学生的团队合作能力。同时，通过巴哈大赛平台实现各学院之间的交流与竞技，提升专业内涵，为汽车产业输送更多复合型人才。

我院Baja 车队成立于2018年1月，今年是第二年参赛，车队的任务是培养学生具备独立研究、设计和制造全地形越野车，宗旨是为在校大学生提供一个创新和发展的平台，培养和提高学生的工程应用和研究创新能力，激发和增长学生的创造力及其实践经验，促进理论与实践紧密结合，使学生成长为杰出的复合型、创新型技术技能人才。